周军文以危险方法危害公共安全案辩护词

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周军文以危险方法危害公共安全案辩护词 (2010-04-13 09:17:25)

标签： 杂谈

文章来源：

周军文以危险方法危害公共安全案

辩  护  词

尊敬的审判长、审判员：

受上诉人周军文的委托和江苏益和律师事务所指派，我为上诉人周军文提供法律援助，担任其二审辩护人。

综观全案，上诉人周军文的行为不构成以危险方法危害公共安全罪。本案本是一起因公安机关及其工作人员违法违规、粗暴执法所酿成的交通肇事案件。但现在的客观情况却是周军文被刑事追究，真正的违法机关及其工作人员得以抽身，摆脱应有责任。

一、发案过程——本案事实真相

苏A73075大客车为涉案人运输户陈洪芳所有。周军文系陈洪芳雇佣的该车驾驶员。该车挂靠在南京荃友旅游公司，仅有旅游运输资质，没有长途客运资质。但陈洪芳却用该车从事跑南京——宿迁间的长途客运。因为是“黑车”，所以，上诉人早就向陈洪芳提出不为其开车了。但因为陈洪芳始终滚动式地押着周军文一个月工资（5000元），所以，直至本案案发，周仍未能离开陈洪芳。因为是“黑车”，为逃避检查，约20天前，陈洪芳指使周军文将后牌照部分遮挡起来。

2009年6月2日，即案发当日早晨，周军文驾驶该车从江宁出发。车过长江大桥，陈洪芳接到其跑车同行电话，得知“桥北查车查的紧”。差不多也在此前后，驾乘110警车出巡的浦口区公安分局特巡警大队民警彭彬、保安王永明接到路人举报，称有一辆大客车遮挡号牌。

陈洪芳接到同行电话后，便注意观察前方情况。行至泰山新村转盘，未到桃园红绿灯时，陈洪芳发现了停在慢车道上的110警车，并且发现警察（应该是彭彬）和保安（应是王永明）对她的大客车“指指的”，立刻用急切的口吻对上诉人周军文说“有警车”，要求其“不要停，赶快跑”。周军文听后，即刻加大油门往北行驶，速度由原来的40码（本来周军文已经准备停车，因为在前方约40——50米处有人要下车）迅速提到110码，“一路狂奔”（第二天《扬子晚报》）。

彭彬和王永明见周军文没有停车，由王永明驾驶警车从慢车道尾随大客车，并亮起警灯，拉起警笛，示意周军文停车。在快到104国道立交桥时，见大客车仍没有停车，警车驶上快车道，追击上诉人大客车，并用扩音器喊话，示意停车。此时，车主陈洪芳就站在周军文边上，继续不停的要求周军文“不要理他，快走”。其间，售票员谢永梅在大客车内前后奔走，观察警车的追击情况并及时告诉周军文，还要求周军文“遇到红灯别停”。周军文为避让同方向车辆和逃避警车的追击，行车轨迹不时走成“S”状。一路上前逃后追，惊心动魄，险象环生，上映着现实版的“警匪追车”（第二天《扬子晚报》）。

至行过宁六路与去南钢大路的路口（一说是龙山路口）数十米时，大客车行驶在中间车道，右前方（右侧车道）行驶着被害人马福荣正常驾驶的摩托车。警车则紧逼大客车左侧，并欲超越大客车。当其刚越过大客车车头半个车身一瞬，突然右带方向，欲将周军文大客车逼停。上诉人周军文本能地踩了一下刹车，但由于速度太快，仅刹车尚不足以避免与警车相撞，因此，在踩刹车的同时，又下意识地右带一下方向。结果，致大客车的车头右端撞上马福荣的摩托车。撞上摩托车的同时，周军文又下意识地左带方向，此刻，警车的车尾已经越过大客车车头，并带刹减速。于是，周军文大客车车头左端又撞上警车右侧尾部。周军文仍欲逃跑，慌乱中再一次撞上警车尾部（应该仍偏警车的右侧，只是比前一次撞击稍偏左一些），继而，擦着警车右侧继续向前高速行驶（关于这第二次撞上警车，究竟具体是怎么撞上的，现在包括上诉人，证人，没有一个人能描述清楚，不过从撞上摩托车，到第二次撞击警车，前后时间仅在一、两秒之间。因为除上诉人、证人都这样供述和陈述外，被害人马福荣事后回忆也称：“大客车把我撞倒之后从我身边开过去了，连停都没有就跑了）。

此时，警车继续紧追不舍，车上部分乘客要求周军文停车，陈洪芳这时也动员周停车自首。车到潘家花园收费站，周军文没有停车交费。“闯关”后，在乘客和陈洪芳要求下，情绪冷静下来，出收费站约一公里，将车停在一个废弃的加油站，自己逃跑。当日下午向公安机关投案。

二、公安机关及其工作人员违法执法

具体表现在：

1、违法使用非专门人员驾驶警车