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　　法国《回声报》3月27日法中产业合作协议总额180亿欧元

　　中国国家主席习近平在法国的首日访问带来了多个法中双边产业合作的合同与协议。合同和协议总额达到180亿欧元。航空航天领域成为最大的受惠者。法国正在寻求双方合作的新道路，并努力吸引更多的中国投资到法国。不过，经常和法国行政管理机构往来的中国人则认为，法国在这方面还有很多方面要去做。

　　日本《日本经济新闻》3月28日松下经营模式将转向进攻型

　　松下公布了2014年度(截至2015年3月)的业务方针。其核心为2014年度之前完成低迷业务的重组，扩大住宅相关和汽车领域等家电产品之外的业务。松下连续2年陷入超过7500亿日元的亏损，预计2013年度将转为盈利。松下将改变重组模式，调整为进攻型的经营战略，力争2018年度实现10万亿日元的销售额。

　　松下社长津贺一宏表示，“低迷业务的亏损消除有了进展，已经确定了方向”，且强调重组渡过了难关。自2012年就任社长以来，津贺一宏实施了退出等离子电视市场和出售半导体工厂等一系列重组。

　　美国《华尔街日报(博客,微博)》3月29日欧宝计划退出中国

　　通用汽车公司德国子公司欧宝表示，将投资2.45亿欧元(约合3.37亿美元)在其吕塞尔斯海姆工厂打造一款新车型，同时将停止出口欧宝品牌汽车到中国。这一迹象进一步显示通用汽车致力于扭转其苦苦挣扎的欧洲业务。

　　退出中国市场的决定表明，欧宝正在集中所有资源尽快恢复盈利。在中国蓬勃发展的汽车市场上欧宝一直未能获得有意义的市场份额。虽然在中国有22家经销商，但欧宝去年在华仅售出4365辆汽车，扩大中国业务的成本很高。

　　首席执行长纽曼在一份声明中称，这是一个早该做出的决定。想要提高欧宝品牌在中国的知名度并扩大销售网络可能需要好几亿元的成本。

　　美国《纽约时报》3月30日汉莎航空飞行员拟罢工三天

　　德国汉莎航空公司飞行员工会宣布，定于本周罢工3天，以要求获得更高薪水和更多福利。

　　劳资双方主要分歧在于，飞行员要求公司把最低退休年龄降到55岁，同时按照退休前薪水的60%领取退休金。而眼下汉莎飞行员平均退休年龄为59岁。汉莎航空眼下共有大约5400名飞行员。