药物注射死刑犯的死刑执行车陆续在全国推广

中国司法系统自三年前开始试验用高科技死刑执行车来执行死刑，但在举办北京奥运前则刻意保持低调以免引发国际争议。

报导中指出，这种大小等同17人座中型巴士的死刑执行车，是由重庆金冠汽车集团所研发，尽管近来经济不景气，该公司仍顺利卖出了10辆死刑车。每辆死刑车的造价约人民币60万元），时速可达 130公里，外型与一般的警用巡逻车无异，但车厢的内部配备却更像是医院的手术室。

执行死刑时，死囚会先在当地监狱接受镇静剂注射，再被运上死刑车、绑在电动执行床上，执行床自动滑入厢型车中央后，由法医注射让人失去意识的硫喷妥钠、使呼吸停止的维库溴铵及停止心跳的氯化钾等三剂药物。

中国司法官员认为，注射死刑较传统的枪决死刑更人道，也可减少死刑犯的痛苦，以及死者家属和法警的心理负担。官员指出，死刑车可省下在监狱或法院兴建固定刑场的大笔费用，而且死刑车就等于是「流动刑场」，可就近在死囚犯法的小区执刑，有利于宣传与吓阻犯罪。

新式的死刑车或许比古中国的「凌迟处死」人道，不过每日邮报报导指称，在中国官员眼中，死刑车的最大好处恐怕还是能方便当局摘取死刑犯器官图利。注射式死刑能保全犯人体内多数器官，法医会在确认犯人死亡后，迅速取下犯人的角膜及肾、肝、心脏、皮肤与肺等器官，再火速把器官送到北京、上海与广州附近的医院，卖给在医院里等候移植的有钱人，或者来自日本、南韩、新加坡及台湾的「器官移植观光客」。

中国每年换肾手术逾万件，但仅不到300枚肾是来自捐赠者。英国移植学会及国际特赦组织都曾公开谴责中国摘取犯人器官。中国政府于3年前立法禁止在违反病人意愿的情况下摘除器官，也禁止未成年人贩卖器官，但受刑人不在保护范围内。